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martes | 23 abril | 2024
El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, aseguró ayer a la ciudadanía que el Gobierno está “muy, muy vigilante” del diferencial entre el margen que obtienen los operadores petroleros en la venta de gasolina y gasóleo en la Unión Europea y en España, donde es más alto. Su objetivo es poner en marcha iniciativas “para disminuir el fraude en cuando a la distribución” de estos productos de primera necesidad.
Tras el Consejo de Ministros en el que se trataron modificaciones normativas de la ley de Hidrocarburos de febrero, el ministro defendió los cambios en el ámbito de la distribución de carburantes pues estos “favorecen la competencia” en el sector.
El representante del Ejecutivo echó mano de los datos para justificar su apuesta. Resaltó que, desde que se introdujeron los cambios, hay 317 nuevas estaciones independientes de los grandes que han introducido competencia. Esta situación se da sobre todo en las ciudades, donde hay diferencias de entre cuatro y seis céntimos por litro.
Soria reconoció que no se descartan más variaciones legales para fomentar la competencia e incluso indicó que la reforma en la ley de Hidrocarburos, aprobada por el Consejo de Ministros para modificar aspectos del mercado del gas y las prospecciones, sería un buen marco para hacerlo mediante nuevas enmiendas.
El ministro explicó la formación del precio de los carburantes y lo ocurrido entre enero y noviembre pasados. En este periodo, el precio del barril de petróleo brent, medido en euros, cayó un 25% y el de la cotización internacional de la gasolina un 24%, mientras que el descenso del precio de venta al público en España fue solo del 9,7%.
La razón de esta diferencia radica en que la materia prima representa solo el 35% del precio final que paga el consumidor, ya que el resto son impuestos (52%) y margen bruto de explotación.
En la Unión Europea, el precio antes de impuestos es más bajo que en España fundamentalmente por el margen bruto que obtienen las petroleras debido a descuentos y otros aspectos. Por ello Soria dijo tener el foco puesto en la evolución de este diferencial.
