La Xunta avisa de que es ilegal que el Adif ceda gratis el solar de la intermodal

Al Ayuntamiento le sigue pareciendo un coste excesivo para sus arcas los 18 millones de euros con los que, según sus cálculos, debería contribuir al proyecto de la intermodal. De esta cantidad, cinco corresponden a la compra del solar que pertenece a la empresa pública Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Por eso pide a Fomento que entregue gratis los terrenos donde se construirá. Pero el Ayuntamiento vuelve a encontrarse en el caso de la intermodal con el mismo problema que tuvo que afrontar con la Maestranza: que no es posible la cesión gratuita de los terrenos. 
Si en este último caso fue el Ministerio de Defensa el que negó esa posibilidad, esta vez es Fomento el que la rechaza. La conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, explicó ayer que la Xunta se encargó de reclamar a Adif la cesión gratuita de los terrenos al Ayuntamiento, tal y como éste le pedía, pero por el momento no ha sido posible. 
Dado que Fomento insiste en que no es posible legalmente hablando, por lo que la Consellería de Infraestructuras remitió al Ayuntamiento una propuesta de nuevo convenio para la intermodal que incluía esa petición a Fomento. “Estamos nesas negociacións. En calquera caso, o concello da Coruña ten competencias e debe facer o que corresponde para que nós podamos invertir eses dez millóns de euros que temos reservados”, explicó la responsable de Infraestruturas.
Según ese convenio, el Ayuntamiento debe poner a disposición de la Xunta los terrenos donde se construirá esta nueva infraestructura a través de dos vías: la compra o la expropiación. Como en los dos casos supondría un desembolso considerable, ninguno es del agrado del Ayuntamiento. 

licitación 
Eso no quiere decir que el proyecto no avance. Ya está licitado y en plazo de presentación de ofertas. La directora seral de Mobilidade, Helena de Lucas, había señalado que “a idea é que estea adxudicado este verán e finalizado en once meses, no verán de 2017. Despois toca licitar a obra que estaría finalizada en 2019”. Pero como señala la directora de Mobilidade, “os plazos son moi importantes porque temos conseguidos fondos Feder (8 de los diez millones que aporta la Xunta), o que significa que o proxecto ten que estar rematado e executado en 2020. 
Por eso, la Xunta apremia al Ayuntamiento para que comience las actuaciones de su competencia, como la financiación y puesta a disposición de los terrenos del aparcamiento subterráneo, así como la tramitación de  las modificaciones necesarias en el PGOM y ejecutar las obras de los accesos.