La Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento celebran hoy su primera reunión desde que la Marea Atlántica llegó al poder y, curiosamente, el tema a tratar tiene que ver con una invasión por parte del Atlántico, que se está filtrando en el túnel de O Parrote. El concejal de Regeneración Urbana, Xiao Varela, no salió nada satisfecho de  la inspección de las obras y asegura que es “imposible” que estén finalizadas antes de que acabe agosto, como había señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada. Él cree que la apertura podría aplazarse hasta el mes de octubre.
En realidad, Varela preferiría no hablar de fechas, porque lo que le preocupa ahora es que los trabajos se ejecuten correctamente, sin importar el tiempo que se tarde y la Autoridad Portuaria todavía es la responsable de la obra que está realizando la constructora Copasa. Cuando esté finalizada, se la entregará al municipio, que a partir de entonces será el responsable de su mantenimiento.
Y para cuando eso ocurra, Varela no quiere tener que enfrentarse a un túnel medio inundado:  “Calquera recepción que fagamos será con informes técnicos favorables. Se non os temos, a constructora terá que facer as modificacións pertinentes”.  El edil de Urbanismo pretende evitar que se haga realidad la advertencia que en mayo del año pasado hizo el entonces concejal de EU, César Santiso, que predijo que el mantenimiento del túnel costaría 452.000 de euros al año porque, al construirse sobre terreno robado al mar, se necesitaría un achique de agua constante a través de bombas eléctricas.

Impermeabilizacion
“Iso é o que non pode ser, e o meu técnico municipal que segue as obras sostén que el túnel podese  impermeabilizar  para que non haxa que bombear auga mariña. E iso e o que lle vamos a esixir o Porto”, señala al respecto. Eso es lo que habría debido hacerse desde un principio pero asegura que se aceleró el ritmo de las obras por “motivos electoralistas”.
En cuanto a la urbanización da superficie, el punto de unión entre La Marina y O Parrote es un “crater” debido a las microvoladuras para abrirse paso a través de la piedra. “Agora mesmo a prioridade e pechar este encontro a nivel estructural para organizar o espazo. O xefe de obras de Copasa di que en un mes e medio poderían ter cerrada esa conexión”, dice Varela. Pero en julio  espera que se doble la superficie libre de obras de La Marina y en octubre todo podría ya preparado.