El Ayuntamiento proyecta ya, como prometió en campaña electoral, distintos párkings como el de la plaza de As Conchiñas para compensar la pérdida paulatina de aparcamiento en superficie en la ciudad. Pero, aunque la tendencia es que las obras nuevas marquen casi toda la agenda, fuentes municipales aseguran que también se trabaja en mejorar las instalaciones ya existentes, muchas de las cuales no cumplen la normativa municipal por distintos motivos. No obstante, de momento no se ha fijado un plazo para que todo esté en orden.

Comerciantes y ciudadanos repiten insistentemente que en A Coruña no hay aparcamiento y, el que hay, es de pago... Pero el problema no está solo en que haya que desembolsar una cantidad bastante importante por el mero hecho de querer realizar unas compras o gestiones en cualquier barrio del centro. El problema es que los aparcamientos ya existentes desde hace años complican mucho el proceso de estacionamiento porque algunos no respetan las normas establecidas en las ordenanzas actuales.

La norma marca un ancho de 2,40 para las plazas, pero varios aparcamientos incumplen esa medida

Consciente de ello, el PP encargó un estudio sobre las condiciones de accesibilidad de estos espacios nada más llegar a la Alcaldía. Una vez terminado el informe, se ha constatado que existen muchas irregularidades por lo que, según fuentes municipales, “se está empezando a contactar con las concesionarias”. El objetivo es que las empresas que gestionan los subterráneos en el día a día “realicen obras de mejora de la accesibilidad”.

Sin embargo, de momento “no hay nada cerrado”, porque será necesario abrir un diálogo con las compañías que disfrutan de concesiones para acomodar muchas cosas a la ley.

Sin accesibilidad> Si bien es cierto que muchos párkings fueron construidos bajo otros planes de urbanismo municipales por su antigüedad, lo adecuado sería realizar un lavado de cara pues instalaciones como las de la plaza de María Pita presentan un aspecto bastante desmejorado. Los usuarios conviven con goteras, desconchones y el dispensador de tiques estropeado desde hace más de dos meses y sin visos de ser reparado en próximas fechas.

Parte de estas infraestructuras ni siquiera ofrecen facilidades a las personas con algún tipo de discapacidad tales como plazas especiales o ascensores. De hecho, fue este motivo el que llevó al PP a anunciar, poco después de llegar al Ayuntamiento, que realizaría un estudio para conocer la situación de estos espacios con el objetivo final de mejorarlos, algo en lo que ya trabaja.

Además, al margen de aspectos más o menos cuidados, las mayores dificultades se presentan a la hora de encajar el coche en algunas plazas. En muchos de los aparcamientos más concurridos de A Coruña, es más una partida de Tetris que una tarea sencilla para los conductores.

Aunque distintos ingenieros de caminos sitúan las medidas óptimas que debería tener una plaza de aparcamiento en un párking público en 2,5 metros de ancho por 5 de largo, las ordenanzas municipales de A Coruña marcan hoy que los espacios para vehículos pequeños deben medir 2,25 metros de ancho por 4,50 metros de fondo. Para turismos grandes esas medidas se elevan a 2,40 metros por 5 metros.

Espacios limitados >Así, según la normativa “los garajes-aparcamientos de vehículos automóviles dispondrán al menos de un 15% de sus plazas para vehículos y de un 10% máximo para vehículos pequeños”. Pero en la actualidad basta un repaso rápido en algunos de los aparcamientos más importantes para descubrir que las normas se incumplen.

Establecimientos como el de la Ronda de Outeiro (a la altura de la plaza de As Conchiñas), la Plaza de Galicia, María Pita, Os Mallos o Juana de Vega no llegan a cubrir ese ancho de 2,40 metros marcado por el Ayuntamiento y muchos no disponen del espacio suficiente ni para los coches de pequeño tamaño.

Algunas de estas instalaciones fueron construidas cuando los utilitarios eran más pequeños y manejables pero con el paso del tiempo y el cambio de costumbres a la hora de comprar un coche nada ha cambiado en los aparcamientos de A Coruña.